【迷列車で行こう】

#迷列車で行こう　#10-000形　#都営新宿線
久々の迷列車ですね
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干し芋リスト
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[@hachioji-fan]

物心ついた頃もバリバリ現役だったのに見た記憶が1回も無いのが悔しい。

[@user-cb7uc2od6n]

最終増備車が東部電車の30000系と同期でアルナ工機で製造していたなぁ〜✋🚃

[@Tokyu1022]

めちゃくちゃ作られたんですね。
全車解体されていたのが悲ちい。。

[@KOUTA1131]

最後にトエシンに乗ったのが11年前ということもあって、未だに10-000形が走ってると思ってしまう時がよくあります。相模原線ユーザーだった頃は10-000形(最終増備のヤツを除く)が来たらラッキーと思っていたのがとても懐かしいです。

[@asokai2346]

2次車だと丁度国鉄の201系と量産車の時期が被るんやな。今でもそんな古い印象はなかった。

[@user-wg1mu6wf8l]

カ　オ　ス　の　権　化
(10-300R型を含む)

[@user-qp7cq5dq5p]

競馬場線折り返しに充当されていた時期があり幕車の長い幕回しが楽しめました。

[@user-2horse9tail4]

この都営10-000形は5つもの異なる外観が有り、私ん中でも特に推しの車両の1つです🍀
そして今では新宿線全10連化に伴いその後継車たる10-300形初期車(10-300R形全車も含む)も殆どが廃車となってしまいましたね🙏 都も何て無駄金ばっか💸 都営地下鉄🚇も東京メトロⓂ️に編入されたら、もっとスマートになる筈なのだが…

[@user-un5yt1yi6w]

交通局がメトロと違い工場で大規模修繕できる場がないことも廃車が速い理由だそうです。都営新宿線の300R組み換えは若葉台で京王重機によって行われましたし、浅草線5300形の修繕は久里浜にある京急ファインテックで行われており、京急ファミリーフェスタで入場中の姿を見たことがあります。

[@gto8731]

今となってはE233-2000ベースばかり

[@yyynnn3963]

画面ほぼ真っ黒やんけ

[@ka_na_ria_]

今後少しでも無くせるよう善処します！真っ黒のクソ動画ですみません！